Opiniões sobre Correia de transporte de 3 pontos com tensor para caminhão reboque UNITRAILER 3m/50mm/4t
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Correia de transporte de 3 pontos com tensor para reboque UNITRAILER 3m/50mm/4t
A cinta de reboque laranja de três pontos UNITRAILER consiste em duas partes: uma mais curta com tensor e gancho, e uma mais longa com gancho fixo e um segundo gancho adicional com posição ajustável em todo o seu comprimento. A cinta de reboque utiliza três pontos de fixação nas rampas , o que, combinado com a posição ajustável do gancho adicional, permite uma adaptação ideal a várias configurações de montagem. Após prender a roda do veículo e conectar as duas partes, a cinta é apertada usando a alavanca tensora até que a roda esteja totalmente presa, garantindo uma fixação estável e segura durante o transporte. O conjunto inclui blocos estabilizadores de borracha que são colocados na cinta onde ela entra em contato com o pneu, impedindo efetivamente que a cinta escorregue da banda de rodagem durante o transporte.
O comprimento total da cinta, incluindo a cinta e a fivela, é de 3 metros , proporcionando comprimento suficiente para prender veículos a um reboque. A cinta de 50 mm de largura proporciona pressão adequada. A cinta possui uma resistência à tração de 4 toneladas (4000 daN) , tornando-a ideal para a fixação profissional de veículos durante o transporte.
As cintas de carga são um elemento essencial para o transporte seguro de mercadorias — elas ajudam a fixar com segurança diversas cargas em reboques, carretas e veículos de transporte. Elas estão disponíveis em diversos comprimentos e resistências, permitindo que sua resistência seja adaptada ao peso e ao tamanho da carga transportada. Cintas selecionadas corretamente protegem as mercadorias contra deslocamentos e danos , além de aumentar a segurança de todos os usuários da estrada. IMPORTANTE: As cintas são destinadas exclusivamente à fixação de cargas, não à suspensão.

Certificados
Cintas de amarração com certificação TÜV são garantia de qualidade e segurança. Esta certificação é emitida por um organismo de inspeção independente e confirma que o produto foi exaustivamente testado quanto à resistência, durabilidade e conformidade com as normas europeias . Isso garante que as cintas suportarão até mesmo cargas pesadas e garantirão uma fixação estável da carga. Ao escolher cintas de amarração com a marca TÜV, você investe em um produto comprovado que aumenta a segurança no transporte e protege as mercadorias transportadas.
A UNITRAILER prioriza a qualidade de suas cintas, fabricadas com materiais duráveis e resistentes ao estiramento . Todos os componentes metálicos — ganchos e mecanismo de tensionamento — são feitos de aço durável e anticorrosivo, garantindo um uso seguro e duradouro em diversas condições climáticas. Cada cinta possui uma etiqueta transparente , protegida por película, com informações em polonês e inglês. Para maior comodidade e segurança, a carga máxima de trabalho também está gravada na fivela e nos ganchos, permitindo que você verifique rapidamente os parâmetros da cinta, mesmo que a etiqueta esteja danificada.

Resistência à tração (LC)
Uma resistência de cintagem de 4 toneladas (4.000 daN) indica a carga máxima que a cinta pode suportar quando enrolada em volta da carga ou presa ao chão em dois lados opostos da carga. Este método de fixação permite uma fixação da carga mais forte e estável, pois a força é distribuída por ambas as partes da cinta, reduzindo o risco de danos em cargas mais elevadas.

Resistência à Tração Reta (LC)
Uma cinta de amarração possui uma resistência à tração simples de 2 toneladas (2000 daN) . Esta é a força máxima que a cinta pode transmitir quando amarrada diretamente de um ponto a outro. Este valor normalmente corresponde à metade da resistência da cinta e determina a carga máxima segura quando a cinta é simplesmente tensionada . É importante lembrar que, para garantir um transporte seguro, a carga deve ser fixada simetricamente, ou seja, o número mínimo de cintas fixadas em um arranjo simples é duas. Isso garante uma distribuição uniforme da força e uma imobilização estável da carga durante o transporte.
Força de tensão padrão (STF)
A força de tensão é de 360 daN, o que significa que a cinta pressiona a carga com uma força equivalente a 360 kg , impedindo que ela se mova durante o transporte. Este é um parâmetro fundamental de uma cinta de transporte, determinando a força de fixação que pode ser alcançada com a tensão padrão da cinta usando um tensionador (catraca). Este parâmetro é particularmente importante no planejamento da fixação da carga, pois fornece informações sobre a força real que imobiliza a carga ao usar a tensão padrão da cinta, o que aumenta a segurança da carga durante o transporte.
Força de mão padrão (SHF)
A força de tensão manual é de 50 daN , que representa a força necessária para fixar a carga corretamente. Este valor garante ergonomia e segurança, permitindo a tensão adequada da cinta sem o risco de esforço excessivo. O parâmetro SHF é importante na seleção de uma cinta, pois indica a força manual ideal necessária para fixar a carga de forma eficaz e estável.
Extensibilidade máxima
A extensibilidade máxima refere-se ao aumento percentual no comprimento de uma cinta de amarração sob carga total . Este valor, expresso em porcentagem, indica o quanto a cinta pode se esticar em relação ao seu comprimento inicial. A extensibilidade máxima, normalmente em torno de 7%, permite que a cinta absorva choques e mudanças repentinas de força durante o transporte, protegendo ainda mais a carga contra danos.