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Roda sobressalente para reboque com suporte TIRE WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Roda sobressalente para reboque com suporte TIRE WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30
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Suporte de roda sobressalente para Unitrailer Garden Trailer KIPP
Roda de reboque PNEU WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Roda sobressalente para reboque com suporte TIRE WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30

  • Conjunto composto por uma roda sobressalente 155/70 R13 79N RIM 4x100 ET:30 57mm e um suporte, conjunto destinado a reboques de automóveis da série Garden Trailer. A capacidade máxima de carga das rodas é de 437 kg.
Avaliação:
5.00 / 5 (1 opinia)
Largura do pneu: 155
Perfil do pneu: 70
Diâmetro da jante: 13"
Espaçamento dos parafusos da jante: 4x100
Desvio da jante (ET): 30
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Roda sobressalente para reboque com suporte TIRE WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30

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    Opiniões sobre Roda sobressalente para reboque com suporte TIRE WANDA 155/70 R13 79N RIM TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30

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    2024-07-31
    Pieter, Lagos Da Beira OHP
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    Jogo de roda sobressalente WANDA TIRE 155/70 R13 79N TRAILER TOP RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30 com suporte para montagem na lateral do reboque

    Você já se perguntou como lidar com avarias inesperadas na estrada? Aqui está uma solução que lhe dará confiança e segurança em todos os percursos. Nossos produtos foram cuidadosamente projetados e fabricados para atender aos mais altos padrões de segurança rodoviária. Graças a este conjunto, você garantirá um trabalho ininterrupto mesmo em situações de estrada não planejadas.

    A roda do reboque está equipada com pneu WANDA 155/70 R13 com capacidade de carga de 79N e aro KENDA 4Jx13" H2 com espaçamento de parafusos de 4x100 e ET:30. Este conjunto garante ótima durabilidade e estabilidade durante a condução, perfeito para em reboques leves no transporte de diversos tipos de cargas . O pneu é excepcional durável e garante aderência e segurança em todas as condições de estrada , e o aro, graças à sua estrutura durável, suporta uma montagem sólida no eixo do veículo. A combinação de ambos os elementos cria um círculo que garante durabilidade, confiabilidade e conforto de uso em todas as condições - ambos em trabalhos de casa e jardim, mas também para tarefas que requerem maior utilização. A capacidade de carga máxima desta roda é de 437 kg, este parâmetro é determinado pelo limite de carga no mais fraco dos dois componentes utilizados para produzir a roda completa.

    Pneu reboque WANDA 155/70 R13 79N

    O pneu para reboque WANDA 155/70 R13 79N é uma escolha sólida para aplicações de transporte padrão. O tamanho 155/70 R13 garante boas propriedades de absorção de choques, o que se traduz em conforto e segurança de condução. O pneu foi projetado para o transporte de cargas leves e médias , garantindo durabilidade rodoviária adequada para todos os trabalhos do dia a dia. É uma excelente solução para transportes leves e reboques utilitários que não necessitam de reforço adicional, ao mesmo tempo que oferece confiabilidade e estabilidade nas viagens diárias e no transporte de cargas.

    Índice de carga dos pneus 79 é um indicador que determina a carga máxima que o pneu pode suportar com segurança. Índice 79 significa que cada pneu pode transportar no máximo 437 kg quando montado individualmente em um, dois ou três eixos. Este índice refere-se a condições padrão de uso, onde o pneu não está exposto a cargas adicionais resultantes de uso intensivo ou configuração específica de montagem.

    Índice de velocidade N para um pneu significa que a velocidade máxima na qual esse pneu pode viajar com segurança é 140km/h . Esta classificação de velocidade é usada principalmente em pneus destinados a veículos comerciais, off-road ou reboques onde normalmente não são necessárias velocidades mais altas.

    classe de eficiência de combustível

    Classe de eficiência de combustível nos pneus é um indicador que informa como o pneu afeta o consumo de combustível do veículo. É avaliado em uma escala de E abaixo E , onde E significa a maior eficiência (menor consumo de combustível), um E o mais baixo (maior consumo de combustível). Pneus com uma classe de eficiência mais elevada reduzem a resistência ao rolamento, o que leva a menores consumos de combustível e emissões de CO₂.

    travagem em superfícies molhadas

    Aula de aderência pneus é um indicador de quão bem um pneu adere à estrada, especialmente em condições molhadas. É avaliado em uma escala de E abaixo E , onde E significa a melhor aderência (menor distância de travagem em superfícies molhadas), uma E o pior. Uma classe de aderência mais elevada aumenta a segurança porque encurta as distâncias de travagem e melhora o controlo do veículo ao conduzir à chuva.

    Jante de aço para reboque TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30

    O aro de aço TRAILER TOP 4Jx13"H2 é a solução ideal para reboques leves, como reboques de carga, reboques de jardim e reboques para transporte de equipamentos recreativos . Um aro universal com uma ampla gama de aplicações, garantindo uma condução estável e segura do reboque. Graças à sua sólida construção e capacidade de carga máxima de 500 kg , este aro é perfeito para o uso diário onde são transportadas mercadorias de peso moderado. É uma escolha confiável para pessoas que procuram componentes duráveis ​​e duráveis ​​para seus reboques leves de uso universal. Espaçamento 4x100 significa que o aro possui 4 furos de montagem localizados em um círculo com diâmetro de 100 mm.

    Desmame do TE

    Deslocamento do aro (ET) é um parâmetro que define a distância entre a superfície de montagem do aro e o seu eixo de simetria, expressa em milímetros. O valor ET determina a profundidade do aro no arco da roda. Com ET positivo, o aro fica localizado mais profundamente no arco da roda, enquanto com ET negativo ele se projeta mais para fora. O deslocamento corretamente selecionado é crucial para a estabilidade de direção, evitando atrito com os elementos da suspensão e garantindo a aparência adequada do carro.

    furo central

    Furo central do aro é um orifício localizado bem no centro do aro que se encaixa no cubo do veículo. Seu diâmetro deve corresponder ao diâmetro do cubo para que o aro fique devidamente montado e centralizado no carro. O furo central desempenha um papel fundamental na transferência de cargas do aro para o cubo, o que afeta a estabilidade e a segurança da condução. Se o furo central for muito grande, serão usados ​​anéis de centralização para garantir o ajuste adequado.

    O conjunto será adequado para trailers:

    • Reboque de jardim 200 KIPP
    • Reboque de jardim 201 KIPP
    • Reboque para jardim 230 KIPP
    • Reboque para jardim 264 KIPP
    • Reboque de jardim 264/2 KIPP
    Fabricante
    WANDA / TRAILER TOP
    Código do produto
    UT005989
    Largura do pneu
    155
    Perfil do pneu
    70
    Diâmetro do pneu
    13"
    Índice de capacidade de carga do pneu
    79 (max 437 kg)
    Classificação da velocidade do pneu
    N (do 140 km/h)
    Classe de eficiência de combustível
    D
    Classe de tração
    C
    Classe de ruído
    B
    Nível de ruído
    70 dB
    Pressão máxima do pneu
    3.4 bar (340 kPa)
    Largura da jante
    4"
    Diâmetro da jante
    13"
    Perfil do flange da jante
    J
    Perfil da secção da jante
    H2
    Espaçamento dos parafusos da jante
    4x100
    Desvio da jante (ET)
    30
    Furo central da jante
    57 mm
    Capacidade de carga máxima da jante
    500 kg
    Altura total da roda
    54,7 cm
    Capacidade máxima de carga da roda completa
    437 kg
    Tipo de roda
    padrão
    Quantidade por conjunto
    1
    pixel