Cabo de freio Bowden AL-KO 247285 de montagem rápida 1020/1216mm
Cabo de freio Bowden AL-KO 247285 de montagem rápida 1020/1216mm
O cabo de freio AL-KO 247285 , também conhecido como cabo Bowden , foi projetado para eixos com freio em reboques e semirreboques equipados com tambores de freio AL-KO . Ele é responsável pela transmissão eficaz da força no sistema de frenagem do reboque, garantindo o funcionamento adequado do mecanismo de frenagem.
Este novo tipo de cabo possui um sistema de montagem rápida na manete de freio , simplificando a instalação e a substituição do cabo no sistema de frenagem. O cabo tem um comprimento de conduíte de 1020 mm e um comprimento total de 1216 mm . Projetado para freios de roda AL-KO 1636G, 1637, 2051 e 2361 .
O cabo de freio AL-KO PROFI Longlife é uma versão aprimorada do cabo Bowden, projetado para operação suave, maior durabilidade e alta resistência a condições de operação severas . A hélice interna do cabo é reforçada com metal e protegida por uma bainha de PA 12, resistente à umidade, água do mar e outros fatores externos . As extremidades do cabo possuem revestimento adicional de zinco-níquel, aumentando a proteção contra corrosão e reduzindo o risco de ferrugem.
Como escolher o cabo de freio certo para o seu reboque
Ao selecionar o cabo correto, determine primeiro se ele será usado em um reboque de eixo simples ou em um reboque tandem . Em seguida, verifique o espaçamento do cubo do eixo em questão ( dimensão C) e compare-o com a faixa especificada para o cabo em questão. Para um reboque tandem, você também precisa considerar se o cabo será montado no eixo dianteiro ou traseiro , pois o fabricante fornece comprimentos de cabo diferentes para esses eixos. Isso permite que você selecione o cabo correto para o sistema de freio do reboque.
O cabo de freio AL-KO PROFI Longlife é um componente durável do sistema de freios do reboque, que transfere mecanicamente a potência do freio de inércia para o tambor de freio do eixo AL-KO. Projetado para operação suave, maior resistência às condições ambientais e longa vida útil , ele apresenta bom desempenho mesmo sob uso intensivo. No entanto, como item de consumo, pode se desgastar com o tempo, inclusive por estiramento ou corrosão da capa, portanto, deve ser inspecionado periodicamente e substituído quando necessário. Ao substituir os cabos de freio, utilize o mesmo tipo para manter o funcionamento adequado de todo o sistema.
