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Eixo freio AL-KO COMPACT para reboque / caminhão de reboque 1350kg 1450mm 1900mm 5x112
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Eixo freio AL-KO COMPACT para reboque / caminhão de reboque 1350kg 1450mm 1900mm 5x112

  • Eixo com freio AL-KO COMPACT projetado para reboques pesados ​​e guinchos, com capacidade de carga máxima de 1.350 kg para eixo único e 2.700 kg para eixo tandem. Possui espaçamento de furos de montagem de 1450 mm, cubos de 1900 mm e parafusos de 5x112.
Fabricante: AL-KO
Capacidade de carga num único eixo: 1350 kg
Furaçao de Rodas: 1450 mm
Espaçamento do cubo: 1900 mm
Espaçamento dos parafusos da jante: 5x112
Furo central da jante: min. 57 mm
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Eixo freio AL-KO COMPACT para reboque / caminhão de reboque 1350kg 1450mm 1900mm 5x112

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    Eixo freio AL-KO COMPACT para reboque / caminhão de reboque 1350kg 1450mm 1900mm 5x112

    O eixo freio do fabricante AL-KO é destinado a reboques pesados ​​ou guinchos com capacidade de carga máxima de 1.350 kg para eixo único e 2.700 kg para eixo tandem. O espaçamento dos furos de montagem é de 1.450 mm, o espaçamento dos cubos é de 1.900 mm, o que permite fácil instalação em uma ampla gama de veículos. O padrão de parafuso 5x112 garante compatibilidade com uma ampla gama de rodas disponíveis no mercado. O comprimento da alavanca do braço oscilante é de 161,5 mm, o que garante estabilidade e ótima absorção de choques, aumentando assim a segurança de condução, mesmo quando totalmente carregado.

    Os eixos constituem a base estrutural de cada reboque, garantindo a sua estabilidade, durabilidade e adequada absorção de choques durante o transporte. São um elemento chave que permite o transporte seguro de diversas cargas. A seleção de eixos adequados é importante porque afeta a segurança, o conforto de condução e a durabilidade de todo o sistema de transporte. A absorção adequada de choques ajuda a proteger as mercadorias transportadas contra danos, e a capacidade de carga adequada garante estabilidade durante a condução, especialmente em condições difíceis.

    Tipos de reboques

    Eixos de reboque – aplicações versáteis

    Os eixos de reboque distinguem-se pela versatilidade de utilização, graças à qual encontram o seu lugar em vários tipos de veículos, como reboques de carga, reboques de campismo, reboques e reboques para transporte de animais e equipamentos. O seu design universal permite-lhes adaptar-se às diversas condições de transporte, independentemente do tipo de carga transportada. Estes eixos garantem estabilidade, segurança e conforto de condução, o que os torna uma solução fiável tanto no uso diário como para tarefas mais especializadas. Graças à possibilidade de instalação de componentes adicionais, como amortecedores, você pode otimizar ainda mais o seu funcionamento, adaptando o reboque às suas necessidades individuais.

    Suspensão independente e livre de manutenção

    Graças à suspensão independente, cada roda é amortecida separadamente, o que significa que as imperfeições da estrada afetam apenas o lado em que se encontram. Este sistema é isento de manutenção e livre de manutenção, permitindo aos usuários economizar em serviços e custos de manutenção. Além disso, o desenho do eixo elimina o risco de danos ao arco da roda e outros componentes devido à rotação excessiva do braço oscilante, mesmo sob forte sobrecarga.

    Conforto de condução graças a um sistema de suspensão avançado

    Eixos modernos, como aqueles com sistema de suspensão hexagonal AL-KO com rolos de borracha, oferecem um conforto de condução muito maior. Setas de deflexão grandes e absorção de choque mais suave tornam a condução do reboque mais suave e as vibrações são efetivamente reduzidas. Em comparação com os sistemas de eixo direcional padrão, esta suspensão permite um amortecimento mais eficaz das irregularidades da estrada, o que aumenta o conforto e a segurança do utilizador.

    Suspensão hexagonal com rolos de borracha

    Design avançado de freio e fácil manutenção

    O design avançado dos freios inclui eixos com tambores de freio equipados com aletas de refrigeração que proporcionam melhor dissipação de calor, aumentando a eficiência do sistema de frenagem. Além disso, os eixos e mecanismos de freio são aparafusados, o que permite fácil remoção de todo o mecanismo de freio após desapertar os parafusos, o que facilita significativamente a manutenção. O intertravamento especial também permite alterar a posição de saída do cabo do freio, adaptando-o às necessidades individuais do usuário, o que aumenta a funcionalidade do sistema.

    Rolamento compacto

    Rolamentos livres de manutenção e fácil instalação

    Os eixos são equipados com rolamentos duplos de esferas de contato angular (rolamentos compactos), projetados para operar por 250.000 km. Eles são lubrificados permanentemente com uma graxa especial que elimina a água, o que evita a entrada de contaminantes. Proteções adicionais, como vedações duplas no cubo, protegem os mecanismos contra água e sujeira. Graças ao torque de aperto padronizado, a montagem do eixo é rápida e simples.

    Proteção ideal contra corrosão

    O perfil do eixo, a estrutura e a carcaça dos dispositivos de avanço são protegidos contra a corrosão graças à galvanização por imersão a quente, que garante proteção por um período de 10 anos. Os elementos de aço que exigem alta precisão são galvanizados, proporcionando 5 anos de proteção contra corrosão. Para peças de maior precisão, utiliza-se a galvanização galvânica, que as protege por 4 anos. Estes vários métodos de galvanização protegem eficazmente todos os componentes, garantindo a sua longa durabilidade e resistência a factores externos.

    Para baixar
    Fabricante
    AL-KO
    Código do produto
    UT000426
    Número de catálogo do fabricante
    623324
    Tipo de eixo
    com travão
    Capacidade de carga num único eixo
    1350 kg
    Capacidade de carga por eixo em tandem
    2700 kg
    Furaçao de Rodas
    1450 mm
    Espaçamento do cubo
    1900 mm
    Espaçamento dos parafusos da jante
    5x112
    Furo central da jante
    min. 57 mm
    Desvio da jante (ET)
    30 - 33 mm
    Perfil do eixo
    hexagonal 97 mm
    Concepção da suspensão
    hexagonal com rolos de borracha
    Mecanismo de travagem
    2051
    Comprimento da alavanca do braço de controlo
    161,5 mm
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