Trustpilot
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112
Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112

Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112

  • Eixo com freio AL-KO EURO projetado para reboques pesados ​​e guinchos, com capacidade de carga máxima de 1.800 kg para eixo único e 3.500 kg para eixo tandem. Possui espaçamento de furos de montagem de 1450 mm, cubos de 1950 mm e parafusos de 5x112.
Fabricante: AL-KO
Capacidade de carga num único eixo: 1800 kg
Furaçao de Rodas: 1450 mm
Espaçamento do cubo: 1950 mm
Espaçamento dos parafusos da jante: 5x112
Furo central da jante: min. 63 mm
Preço por telefono
Adicionar para comparar

Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112

Preço por telefono
    Pergunte sobre o produto
    Se a descrição acima não for suficiente para você, envie-nos sua pergunta sobre este produto. Tentaremos responder o mais breve possível. Os dados são processados de acordo com Política de Privacidade. Ao enviá-los, você aceita suas disposições.
    Escreva sua opinião
    Sua opinião:
    5/5
    Adicione sua própria foto do produto:
    [produtor]

    Eixo freio AL-KO EURO para reboque / caminhão de reboque 1800kg 1450mm 1950mm 5x112

    O eixo com freio AL-KO foi projetado para reboques pesados ​​e guinchos, oferecendo capacidade de carga máxima de 1.800 kg com eixo único e 3.500 kg com eixo tandem. O espaçamento dos furos de montagem é de 1.450 mm e o espaçamento dos cubos é de 1.950 mm, o que permite fácil instalação em uma ampla gama de veículos. O padrão de parafusos 5x112 garante compatibilidade com uma ampla gama de rodas disponíveis no mercado . O comprimento da alavanca do braço oscilante é de 175 mm, o que garante estabilidade e ótima absorção de choques, aumentando assim a segurança de condução, mesmo quando totalmente carregado. Além disso, o eixo é equipado com suporte para amortecedor, o que aumenta ainda mais o conforto de uso e a estabilidade durante o deslocamento.

    Os eixos constituem a base estrutural de cada reboque, garantindo a sua estabilidade, durabilidade e adequada absorção de choques durante o transporte. São um elemento chave que permite o transporte seguro de diversas cargas. A seleção de eixos adequados é importante porque afeta a segurança, o conforto de condução e a durabilidade de todo o sistema de transporte. A absorção adequada de choques ajuda a proteger as mercadorias transportadas contra danos, e a capacidade de carga adequada garante estabilidade durante a condução, especialmente em condições difíceis.

    Tipos de reboques

    Eixos de reboque – aplicações versáteis

    Os eixos de reboque distinguem-se pela versatilidade de utilização, graças à qual encontram o seu lugar em vários tipos de veículos, como reboques de carga, reboques de campismo, reboques e reboques para transporte de animais e equipamentos. O seu design universal permite-lhes adaptar-se às diversas condições de transporte, independentemente do tipo de carga transportada. Estes eixos garantem estabilidade, segurança e conforto de condução, o que os torna uma solução fiável tanto no uso diário como para tarefas mais especializadas. Graças à possibilidade de instalação de componentes adicionais, como amortecedores, você pode otimizar ainda mais o seu funcionamento, adaptando o reboque às suas necessidades individuais.

    Suspensão independente e livre de manutenção

    Graças à suspensão independente, cada roda é amortecida separadamente, o que significa que as imperfeições da estrada afetam apenas o lado em que se encontram. Este sistema é isento de manutenção e livre de manutenção, permitindo aos usuários economizar em serviços e custos de manutenção. Além disso, o desenho do eixo elimina o risco de danos ao arco da roda e outros componentes devido à rotação excessiva do braço oscilante, mesmo sob forte sobrecarga.

    Conforto de condução graças a um sistema de suspensão avançado

    Eixos modernos, como aqueles com sistema de suspensão hexagonal AL-KO com rolos de borracha, oferecem um conforto de condução muito maior. Setas de deflexão grandes e absorção de choque mais suave tornam a condução do reboque mais suave e as vibrações são efetivamente reduzidas. Em comparação com os sistemas de eixo direcional padrão, esta suspensão permite um amortecimento mais eficaz das irregularidades da estrada, o que aumenta o conforto e a segurança do utilizador.

    Suspensão hexagonal com rolos de borracha

    Design avançado de freio e fácil manutenção

    O design avançado dos freios inclui eixos com tambores de freio equipados com aletas de refrigeração que proporcionam melhor dissipação de calor, aumentando a eficiência do sistema de frenagem. Além disso, os eixos e mecanismos de freio são aparafusados, o que permite fácil remoção de todo o mecanismo de freio após desapertar os parafusos, o que facilita significativamente a manutenção. O intertravamento especial também permite alterar a posição de saída do cabo do freio, adaptando-o às necessidades individuais do usuário, o que aumenta a funcionalidade do sistema.

    Rolamento compacto

    Rolamentos livres de manutenção e fácil instalação

    Os eixos são equipados com rolamentos duplos de esferas de contato angular (rolamentos compactos), projetados para operar por 250.000 km. Eles são lubrificados permanentemente com uma graxa especial que elimina a água, o que evita a entrada de contaminantes. Proteções adicionais, como vedações duplas no cubo, protegem os mecanismos contra água e sujeira. Graças ao torque de aperto padronizado, a montagem do eixo é rápida e simples.

    Proteção ideal contra corrosão

    O perfil do eixo, a estrutura e a carcaça dos dispositivos de avanço são protegidos contra a corrosão graças à galvanização por imersão a quente, que garante proteção por um período de 10 anos. Os elementos de aço que exigem alta precisão são galvanizados, proporcionando 5 anos de proteção contra corrosão. Para peças de maior precisão, utiliza-se a galvanização galvânica, que as protege por 4 anos. Estes vários métodos de galvanização protegem eficazmente todos os componentes, garantindo a sua longa durabilidade e resistência a factores externos.

    Fabricante
    AL-KO
    Código do produto
    UT002494
    Número de catálogo do fabricante
    1526306
    Tipo de eixo
    com travão
    Capacidade de carga num único eixo
    1800 kg
    Capacidade de carga por eixo em tandem
    3500 kg
    Furaçao de Rodas
    1450 mm
    Espaçamento do cubo
    1950 mm
    Espaçamento dos parafusos da jante
    5x112
    Furo central da jante
    min. 63 mm
    Desvio da jante (ET)
    30 mm
    Perfil do eixo
    hexagonal 110 mm
    Concepção da suspensão
    hexagonal com rolos de borracha
    Mecanismo de travagem
    2361
    Comprimento da alavanca do braço de controlo
    175 mm
    pixel