Para-lama duplo para reboque 15-17,5" DOMAR DK1520 arco de roda 860/450mm

Para-lama duplo para reboque 15-17,5" DOMAR DK1520 arco de roda 860/450mm

O para-lama duplo DK1520, do fabricante italiano DOMAR, é sinônimo de durabilidade excepcional, funcionalidade e design moderno. Projetado especificamente para eixos com rodas duplas de 15 a 17,5 polegadas , suas dimensões são 860 mm de comprimento, 450 mm de largura e 430 mm de altura. Graças ao uso de materiais avançados, este para-lama protege eficazmente a carroceria do veículo e outros usuários da via contra lama, água, pedras e detritos.

Principais características e benefícios do produto:

• Projetado para rodas duplas: 450 mm de largura para cobrir perfeitamente os pneus duplos em uma das extremidades do eixo, garantindo total conformidade com as normas de proteção contra respingos.
• Design leve: graças à espessura otimizada da parede e ao uso de polipropileno avançado, o para-lama é excepcionalmente leve. Isso permite uma redução no peso do veículo/carroceria sem comprometer a estabilidade;
• Estilo minimalista: geometria moderna e suave, sem relevos externos desnecessários. Este design não só tem uma ótima aparência, como também facilita a limpeza e evita o acúmulo excessivo de lama no interior;
• Altamente durável e flexível: fabricado em polipropileno puro moldado por injeção. O material é flexível, o que significa que o para-lama absorve impactos (por exemplo, de pedras) e é resistente a rachaduras;
• Resistência a fatores externos: o elemento é resistente à radiação UV (não desbota nem se esfarela), a temperaturas variáveis, ao sal de estrada e a produtos químicos de oficina (óleos, combustíveis);

Aplicativo:

Este modelo é instalado em veículos comerciais equipados com rodas duplas no eixo traseiro :

• vans e caminhões com rodas duplas;
• Veículos com carrocerias pesadas: guinchos, caminhões de assistência rodoviária, basculantes, caminhões baú, caminhões frigoríficos e contêineres que exigem a estabilidade de rodas duplas;
• Caminhões de distribuição leves e médios: caminhões com tonelagem de 5t a 12t em eixos com para-lamas simples sobre rodas duplas;
• Reboques para cargas pesadas, construção e aplicações especiais: reboques de perfil baixo e plataformas de transporte sobre rodas duplas;