Produto de outlet - pneu fabricado em 2025. O aro apresenta danos de diferentes graus e localizações, como danos na pintura, descoloração, arranhões, pequenos pontos de ferrugem ou amassados.
Os produtos de outlet são itens não utilizados que podem apresentar danos, geralmente causados por transporte, armazenamento ou defeitos de fabricação. Esses defeitos não afetam a usabilidade, a funcionalidade ou a segurança do produto. Os itens de outlet podem ser devoluções de clientes ou peças de mostruário e podem ter embalagens originais danificadas ou embalagens de substituição.
As fotos fornecidas são meramente ilustrativas e indicam o tipo de dano. Os itens individuais apresentam danos em diferentes graus e locais. O envio é feito aleatoriamente, enquanto durarem os estoques. Os produtos de outlet têm direito à devolução e garantia total, exceto para defeitos individuais indicados na descrição e nas fotos.
Pneu para reboque TIRE WANDA 155/70 R13 79N ARO PARA REBOQUE 4Jx13"H2 4x100 ET:30
A roda do reboque está equipada com um pneu WANDA 155/70 R13 com capacidade de carga de 79 N e uma roda KENDA 4Jx13"H2 com furação 4x100 e ET: 30. Este conjunto garante durabilidade e estabilidade ideais durante a condução, perfeito para Em reboques leves, ao transportar diversos tipos de cargas . O pneu é excepcionalmente durável e garante aderência e segurança. em todas as condições de estrada , e o aro, graças à sua construção robusta, garante um encaixe perfeito no eixo do veículo. A combinação desses dois elementos cria uma roda que garante durabilidade, confiabilidade e conforto de uso em todas as condições. em trabalhos domésticos e de jardinagem, mas também para tarefas que exigem maior exploração. A capacidade máxima de carga desta roda é de 437 kg, sendo este parâmetro determinado pelo limite de carga do componente mais frágil entre os dois utilizados na produção da roda completa.
Pneu para reboque WANDA 155/70 R13 79N
O pneu para reboque WANDA 155/70 R13 79N é uma excelente escolha para aplicações de transporte padrão. O tamanho 155/70 R13 garante boa absorção de impactos, o que se traduz em conforto e segurança ao dirigir. O pneu foi projetado Ideal para transportar cargas leves a médias , oferecendo resistência adequada para todas as suas atividades diárias. É uma excelente solução para reboques de transporte leve e utilitários que não necessitam de reforço adicional, proporcionando confiabilidade e estabilidade para viagens e transporte de carga no dia a dia.
Índice de carga do pneu 79 É um índice que determina a carga máxima que um pneu pode suportar com segurança. O número 79 significa que cada pneu pode suportar um máximo de 437 kg quando montado individualmente em um, dois ou três eixos. Este índice refere-se a condições de uso padrão, em que o pneu não é submetido a cargas adicionais resultantes de uso intensivo ou configuração de montagem específica.
Classificação de velocidade N Para um pneu, isso significa que a velocidade máxima na qual esse pneu pode viajar com segurança é 140 km/h . Essa classificação de velocidade é usada principalmente para pneus destinados a veículos comerciais, veículos fora de estrada ou reboques, onde velocidades mais altas geralmente não são necessárias.

Classe de eficiência de combustível A eficiência dos pneus é um indicador que mostra como um pneu afeta o consumo de combustível do veículo. É classificada em uma escala de E abaixo E , onde E significa a maior eficiência (menor consumo de combustível), e E O mais baixo (maior consumo de combustível). Pneus com uma classe de eficiência mais alta reduzem a resistência ao rolamento, resultando em menor consumo de combustível e redução das emissões de CO₂.

Classe de aderência A aderência do pneu é um indicador de quão bem um pneu adere à estrada, especialmente em condições de piso molhado. Ela é classificada em uma escala de E abaixo E , onde E significa a melhor aderência (menor distância de frenagem em superfícies molhadas), e E O pior. Uma classe de aderência superior aumenta a segurança porque reduz a distância de frenagem e melhora o controle do veículo ao dirigir na chuva.
Aro de aço para reboque TRAILER TOP 4Jx13"H2 4x100 ET:30
A roda de aço TRAILER TOP 4Jx13"H2 é uma solução ideal para reboques leves, como... Reboques de carga, reboques de jardim e reboques para transporte de equipamentos recreativos . Este aro universal com ampla gama de aplicações garante um manuseio estável e seguro do reboque. Graças à sua construção sólida e Com capacidade máxima de carga de 500 kg , este aro é perfeito para o uso diário no transporte de mercadorias de peso moderado. É uma escolha confiável para quem busca componentes duráveis e resistentes para seus reboques leves, com uso universal. Espaçamento 4x100 Significa que o aro possui 4 furos de montagem dispostos em círculo com um diâmetro de 100 mm.

Deslocamento da jante (ET) Este parâmetro define a distância entre a superfície de montagem da jante e o seu eixo de simetria, expressa em milímetros. O valor ET determina a profundidade com que a jante se encaixa no arco da roda. Com um ET positivo, a jante fica mais para dentro do arco da roda, enquanto com um ET negativo, ela se projeta mais para fora. A escolha correta do offset é crucial para a estabilidade do veículo, evitando o atrito com os componentes da suspensão e garantindo uma aparência estética.

furo central da borda Este é o furo localizado no centro do aro que se encaixa no cubo da roda do veículo. Seu diâmetro deve corresponder ao diâmetro do cubo para garantir que o aro esteja devidamente encaixado e centralizado no veículo. O furo central desempenha um papel crucial na transferência de cargas do aro para o cubo, o que afeta a estabilidade e a segurança na direção. Se o furo central for muito grande, anéis centradores de cubo são usados para garantir o encaixe adequado.

























