Conjunto de dois pneus para reboque Linglong R701 155/70 R13 75N
Conjunto de dois pneus Linglong R701 para reboque 155/70 R13 75N
Um conjunto de dois pneus de reboque LINGLONG Radial R701 é uma escolha sólida para aplicações de transporte padrão. O tamanho 155/70 R13 (largura 155 mm, perfil 70%, diâmetro 13 polegadas) garante boas propriedades de absorção de choques, o que se traduz em conforto e segurança de condução. Com índice de carga 75, esses pneus são projetados para transportar cargas leves e médias , garantindo durabilidade adequada na estrada. Os pneus LIGLONG Radial R701 são a solução perfeita para transporte, camping e reboques utilitários que não necessitam de reforço adicional, oferecendo confiabilidade e estabilidade para viagens diárias e transporte de carga.
O índice de carga de um pneu 75 é um indicador que determina a carga máxima que os pneus podem suportar com segurança. O índice 75 significa que cada pneu pode transportar no máximo 387 kg quando montado individualmente em um, dois ou três eixos. Este índice refere-se a condições padrão de uso, onde o pneu não está exposto a cargas adicionais resultantes de uso intensivo ou configuração específica de montagem.
O índice de velocidade N para pneus significa que a velocidade máxima à qual estes pneus podem viajar com segurança é de 140 km/h . Esta classificação de velocidade é usada principalmente em pneus projetados para veículos comerciais, veículos off-road ou reboques onde normalmente não são necessárias velocidades mais altas.
A classe de eficiência de combustível do pneu é um indicador que mostra como o pneu afeta o consumo de combustível do veículo. É classificado numa escala de A a E , onde A significa a eficiência mais elevada (menor consumo de combustível) e E a mais baixa (consumo de combustível mais elevado). Pneus com uma classe de eficiência mais elevada reduzem a resistência ao rolamento, o que leva a menores consumos de combustível e emissões de CO₂.
A classe de aderência de um pneu é um indicador de quão bem o pneu adere à superfície da estrada, especialmente em condições molhadas. É classificado numa escala de A a E , onde A significa a melhor aderência (a distância de travagem mais curta em superfícies molhadas) e E significa a pior. Uma classe de aderência mais elevada aumenta a segurança porque encurta as distâncias de travagem e melhora o controlo do veículo ao conduzir à chuva.
A classificação de ruído do pneu determina o quão barulhento o pneu faz ao rolar na estrada. Está marcado com letras de A (mais silencioso) a C (mais alto). O nível de ruído é expresso em decibéis (dB) e mostra quanto ruído o pneu produz fora do veículo. Níveis de ruído mais baixos traduzem-se numa condução mais silenciosa e confortável e em menos poluição sonora no ambiente.
