Dispositivo de ultrapassagem KNOTT KFG35D com engate K35C para reboque de 3.500 kg com barra de tração tipo V
O dispositivo de ultrapassagem KFG35-D da KNOTT é uma solução versátil projetada para reboques e reboques freados com barra de tração tipo V, com peso total de 2.700 kg a 3.500 kg. Caracteriza-se por uma carga vertical máxima permitida de 150 kg, o que garante uma distribuição ideal da carga entre o reboque e o veículo trator. O dispositivo KFG35-D está equipado com um engate esférico K35-C, que garante uma conexão estável ao veículo.
O dispositivo de ultrapassagem é uma solução avançada que melhora significativamente a segurança e o conforto da condução com reboque ou caminhão de reboque. Graças à sua utilização é possível encurtar a distância de travagem e manter uma pista de condução estável ao travar o conjunto. O dispositivo trava automaticamente o veículo rebocado, cooperando com o sistema de travagem do automóvel, o que apoia o seu funcionamento e afecta a suavidade do trânsito. A utilização de um dispositivo de ultrapassagem não só aumenta a segurança rodoviária, mas também contribui para reduzir o desgaste do sistema de travagem do veículo trator. Além disso, este dispositivo é extremamente funcional também quando parado, permitindo bloquear eficazmente o veículo de rolar para frente ou para trás.
O dispositivo oferece duas opções de montagem: na parte superior ou inferior da barra de tração, proporcionando flexibilidade na adaptação a diversos designs de reboque. No entanto, lembre-se que para montagem inferior a altura máxima permitida da barra de tração é de 100 mm. Esta versatilidade de montagem permite a otimização da distribuição de peso, adaptação a diversos designs de reboques e adaptação a requisitos operacionais específicos, garantindo a segurança e eficiência do dispositivo nas mais diversas aplicações.
Engate de bola K35-C
O engate esférico K35-C instalado da KNOTT, feito de ferro fundido durável, garante uma conexão sólida e segura ao veículo trator, bem como máxima durabilidade e resistência à carga. Está equipado com um indicador de desgaste do gancho que informa sobre a necessidade de substituição de elementos, permitindo ao usuário monitorar constantemente seu estado técnico e avaliar sua adequação para uso posterior.
Proteção anticorrosiva
O dispositivo de ultrapassagem com caixa galvanizada utiliza tecnologia avançada de proteção anticorrosiva. O processo de galvanização cria um revestimento durável em toda a superfície do elemento, protegendo eficazmente contra ferrugem, corrosão e danos mecânicos. A caixa resiste a condições climáticas extremas, incluindo umidade, sal nas estradas e flutuações de temperatura, o que é crucial para dispositivos constantemente expostos a condições difíceis da estrada. Graças a esta proteção, o dispositivo mantém suas propriedades por muito tempo, minimizando a necessidade de manutenção e substituição. Isto se traduz em economia e confiabilidade a longo prazo durante a operação do reboque.