Dispositivo de ultrapassagem KNOTT KF13E com engate KK14B para reboque de 1400 kg com barra de tração tipo V

Dispositivo de ultrapassagem KNOTT KF13E com engate KK14B para reboque de 1400kg com barra de tração tipo V

O dispositivo de ultrapassagem KF13-E da KNOTT é uma solução versátil projetada para reboques e reboques freados com barra de tração tipo V, com peso total de 750 kg a 1.400 kg . Caracteriza-se por uma carga vertical máxima permitida de 100 kg, o que garante uma distribuição ideal da carga entre o reboque e o veículo trator. O dispositivo KF13-E está equipado com um engate esférico KK14-B , que garante uma conexão estável ao veículo. O design do dispositivo foi projetado para ser montado apenas na parte superior da barra de tração, o que garante um ótimo funcionamento do sistema de freio e facilita o acesso durante a manutenção.

O dispositivo de ultrapassagem é uma solução avançada que melhora significativamente a segurança e o conforto da condução com reboque ou caminhão de reboque. Graças à sua utilização , é possível encurtar a distância de parada e manter uma trajetória estável durante a frenagem do conjunto . O dispositivo trava automaticamente o veículo rebocado, cooperando com o sistema de travagem do automóvel, o que apoia o seu funcionamento e afecta a suavidade do trânsito. A utilização de um dispositivo de ultrapassagem não só aumenta a segurança rodoviária, mas também contribui para reduzir o desgaste do sistema de travagem do veículo trator. Além disso, este dispositivo é extremamente funcional também quando parado, permitindo bloquear eficazmente o veículo de rolar para frente ou para trás.

Engate de bola KK14-B

O engate esférico KK14-B instalado pela KNOTT garante uma conexão sólida e segura com o veículo trator, bem como máxima durabilidade e resistência à carga. Está equipado com um indicador de desgaste do engate que informa sobre a necessidade de substituição de elementos, permitindo ao usuário monitorar constantemente seu estado técnico e avaliar sua adequação para uso posterior.

Proteção anticorrosiva

O dispositivo de ultrapassagem com caixa galvanizada utiliza tecnologia avançada de proteção anticorrosiva. O processo de galvanização cria um revestimento durável em toda a superfície do elemento, protegendo eficazmente contra ferrugem, corrosão e danos mecânicos . A caixa resiste a condições climáticas extremas, incluindo umidade, sal nas estradas e flutuações de temperatura, o que é crucial para dispositivos constantemente expostos a condições difíceis da estrada. Graças a esta proteção, o dispositivo mantém suas propriedades por muito tempo, minimizando a necessidade de manutenção e substituição. Isto se traduz em economia e confiabilidade a longo prazo durante a operação do reboque.