Dispositivo de avanço AL-KO 2.8VB1 com engate AK351 para reboque de 3.500 kg com barra de tração quadrada
O dispositivo de ultrapassagem 2.8VB1 da AL-KO é uma solução versátil projetada para reboques e guinchos freados com barra de tração de perfil quadrado de 120 mm, com peso total de 2.500 kg a 3.500 kg. Caracteriza-se por uma carga vertical máxima permitida de 150 kg, o que garante uma ótima distribuição da carga entre o reboque e o veículo trator. O dispositivo 2.8VB1 está equipado com engate esférico AK 351, que garante uma conexão estável e segura ao veículo, e é compatível com o mecanismo de freio AL-KO 2361.
O dispositivo de ultrapassagem é uma solução avançada que melhora significativamente a segurança e o conforto da condução com reboque ou caminhão de reboque. Graças à sua utilização é possível encurtar a distância de travagem e manter uma pista de condução estável ao travar o conjunto. O dispositivo trava automaticamente o veículo rebocado, cooperando com o sistema de travagem do automóvel, o que apoia o seu funcionamento e afecta a suavidade do trânsito. A utilização de um dispositivo de ultrapassagem não só aumenta a segurança rodoviária, mas também contribui para reduzir o desgaste do sistema de travagem do veículo trator. Além disso, este dispositivo é extremamente funcional também quando parado, permitindo bloquear eficazmente o veículo de rolar para frente ou para trás.
Engate de bola AK 351
O engate esférico AK 351 da AL-KO instalado garante uma conexão sólida e segura ao veículo trator. Feito de ferro fundido durável, garante máxima durabilidade e resistência à carga. Além disso, o engate é equipado com avançados sistemas de segurança: indicador de desgaste do engate, informando sobre a necessidade de substituição de elementos, indicador de correto acoplamento, garantindo a correta conexão, e proteção contra acoplamento incorreto, eliminando o risco de desconexão acidental durante a condução.
Proteção anticorrosiva
O dispositivo de ultrapassagem com caixa de aço galvanizado por imersão a quente utiliza tecnologia avançada de proteção anticorrosiva. O processo de galvanização cria um revestimento durável em toda a superfície do elemento, protegendo eficazmente contra ferrugem, corrosão e danos mecânicos. A caixa resiste a condições climáticas extremas, incluindo umidade, sal da estrada e flutuações de temperatura, o que é crucial para dispositivos constantemente expostos a condições difíceis da estrada. Graças a esta proteção, o dispositivo mantém suas propriedades por muito tempo, minimizando a necessidade de manutenção e substituição. Isto se traduz em economia e confiabilidade a longo prazo durante a operação do reboque.