Dispositivo de ultrapassagem KNOTT KF17A com engate K20B para reboque de 1700 kg com barra de tração tipo V
Dispositivo de ultrapassagem KNOTT KF17A com engate K20B para reboque de 1700 kg com barra de tração tipo V
O dispositivo de ultrapassagem KF17-C da KNOTT é uma solução versátil projetada para reboques e reboques freados com barra de tração tipo V, com peso total de 900 kg a 1.700 kg. Caracteriza-se por uma carga vertical máxima permitida de 100 kg, o que garante uma distribuição ideal da carga entre o reboque e o veículo trator. O dispositivo KF17-C está equipado com um engate esférico K20-B, que garante uma conexão estável ao veículo. O design do dispositivo foi projetado para ser montado apenas na parte superior da barra de tração, o que garante um ótimo funcionamento do sistema de freio e facilita o acesso durante a manutenção.
O dispositivo de ultrapassagem é uma solução avançada que melhora significativamente a segurança e o conforto da condução com reboque ou caminhão de reboque. Graças à sua utilização é possível encurtar a distância de parada e manter uma pista estável durante a frenagem do conjunto. O dispositivo trava automaticamente o veículo rebocado, cooperando com o sistema de travagem do automóvel, o que apoia o seu funcionamento e afecta a suavidade do trânsito. A utilização de um dispositivo de ultrapassagem não só aumenta a segurança rodoviária, mas também contribui para reduzir o desgaste do sistema de travagem do veículo trator. Além disso, este dispositivo é extremamente funcional também quando parado, permitindo bloquear eficazmente o veículo de rolar para frente ou para trás.
Engate de bola K20-B
O engate esférico K20-B instalado pela KNOTT garante uma conexão sólida e segura com o veículo trator, bem como máxima durabilidade e resistência à carga. Está equipado com um indicador de desgaste do gancho que informa sobre a necessidade de substituição de elementos, permitindo ao usuário monitorar constantemente seu estado técnico e avaliar sua adequação para uso posterior.
Proteção anticorrosiva
O dispositivo de ultrapassagem com caixa galvanizada utiliza tecnologia avançada de proteção anticorrosiva. O processo de galvanização cria um revestimento durável em toda a superfície do elemento, protegendo eficazmente contra ferrugem, corrosão e danos mecânicos. A caixa resiste a condições climáticas extremas, incluindo umidade, sal da estrada e flutuações de temperatura, o que é crucial para dispositivos constantemente expostos a condições difíceis da estrada. Graças a esta proteção, o dispositivo mantém suas propriedades por muito tempo, minimizando a necessidade de manutenção e substituição. Isto se traduz em economia e confiabilidade a longo prazo durante a operação do reboque.
