Produto de outlet - pneu fabricado em 2023.
Os produtos de outlet são itens não utilizados que podem apresentar danos, geralmente causados por transporte, armazenamento ou defeitos de fabricação. Esses defeitos não afetam a usabilidade, a funcionalidade ou a segurança do produto. Os itens de outlet podem ser devoluções de clientes ou peças de mostruário e podem ter embalagens originais danificadas ou embalagens de substituição.
As fotos apresentadas são meramente ilustrativas e indicam o tipo de dano. Os itens individuais podem apresentar danos em diferentes graus e locais. O envio é feito aleatoriamente, enquanto durarem os estoques. Os produtos de outlet têm direito à devolução e garantia total, exceto para defeitos individuais indicados na descrição e nas fotos.
Pneu para reboque LEAO R701 165/70 R13 79N
O pneu para reboque LEAO Radial R701 é uma excelente opção para aplicações de transporte de carga padrão. A medida 165/70 R13 (165 mm de largura, 70% de perfil, 13 polegadas de diâmetro) garante boa absorção de impactos, resultando em conforto e segurança na condução. Com um índice de carga de 79, este pneu foi projetado para cargas leves a médias , oferecendo durabilidade adequada em estradas. O LEAO Radial R701 é uma solução excelente para reboques de carga, caravanas e utilitários que não exigem reforço adicional, oferecendo confiabilidade e estabilidade para viagens diárias e transporte de carga.
Um índice de carga de 79 indica a carga máxima que um pneu pode suportar com segurança. Um índice de 79 significa que cada pneu pode suportar um máximo de 437 kg quando montado individualmente em um, dois ou três eixos. Este índice refere-se a condições de uso padrão, onde o pneu não é submetido a cargas adicionais resultantes de uso intensivo ou de uma configuração de montagem específica.
A classificação de velocidade N de um pneu significa que a velocidade máxima na qual o pneu pode operar com segurança é de 140 km/h . Essa classificação de velocidade é usada principalmente para pneus destinados a veículos comerciais, veículos fora de estrada ou reboques, onde velocidades mais altas normalmente não são necessárias.

A classe de eficiência de combustível de um pneu indica o impacto que ele tem no consumo de combustível do veículo. Essa classificação varia de A a E , onde A indica a maior eficiência (menor consumo de combustível) e E a menor eficiência (maior consumo de combustível). Pneus com uma classe de eficiência mais alta reduzem a resistência ao rolamento, resultando em menor consumo de combustível e redução das emissões de CO₂.

A classe de aderência de um pneu mede o quão bem ele adere à estrada, especialmente em condições de piso molhado. Essa classificação varia de A a E , sendo A a melhor aderência (menor distância de frenagem em piso molhado) e E a pior. Uma classe de aderência mais alta aumenta a segurança, reduzindo as distâncias de frenagem e melhorando o controle do veículo ao dirigir na chuva.

A classificação de ruído de um pneu indica o quão barulhento ele é ao rodar na estrada. É identificada por letras de A (mais silencioso) a C (mais barulhento). Os níveis de ruído são medidos em decibéis (dB) e indicam o quanto o pneu soa para o exterior do veículo. Níveis de ruído mais baixos resultam em uma condução mais silenciosa e confortável, além de menor poluição sonora para o ambiente.











