Produto de saída - pneu fabricado em 2022.
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Pneu reforçado KENDA KR101 MasterTrail 3G para reboque 165/80 R13C 96/94N
O pneu reforçado para reboque KENDA KR101 MasterTrail 3G é um produto de alta qualidade projetado para transportar cargas pesadas. Graças à sua estrutura reforçada e índice de carga (96/94), caracteriza-se por uma durabilidade e resistência à carga excepcionais. O tamanho 165/80 R13C (largura de 165 mm, perfil de 80%, diâmetro de 13 polegadas) oferece excelentes propriedades de absorção de choque e compatibilidade com muitos tipos de reboques. O KENDA KR101 MasterTrail 3G é ideal para uso em reboques de transporte, caravanas, reboques utilitários e qualquer veículo que exija o transporte de cargas pesadas , oferecendo confiabilidade no transporte rodoviário onde estabilidade e segurança são prioridades.
O índice de carga do pneu 96/94 é um número que indica a carga máxima que o pneu pode suportar com segurança. O primeiro índice 96 significa que cada pneu pode suportar no máximo 710 kg quando montado individualmente em um, dois ou três eixos. O segundo índice 94 refere-se à montagem dupla, onde duas rodas são montadas lado a lado no mesmo eixo. Nessa configuração, a capacidade de carga do pneu é um pouco menor, 670 kg, pois o calor adicional gerado entre as rodas próximas pode afetar sua resistência.
A classificação de velocidade N para um pneu significa que a velocidade máxima na qual esse pneu pode operar com segurança é 140 km/h . Esta classificação de velocidade é usada principalmente em pneus destinados a veículos comerciais, veículos off-road ou reboques, onde velocidades mais altas geralmente não são necessárias.
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A classe de eficiência de combustível dos pneus é um indicador que mostra como um pneu afeta o consumo de combustível do veículo. Ele é classificado em uma escala de A a E , onde A é o mais eficiente (menor consumo de combustível) e E é o menos eficiente (maior consumo de combustível). Pneus com maior classe de eficiência reduzem a resistência ao rolamento, o que leva a menor consumo de combustível e emissões reduzidas de CO₂.
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A classe de aderência de um pneu é um indicador de quão bem ele adere à estrada, especialmente em condições molhadas. Ele é classificado em uma escala de A a E , onde A indica a melhor aderência (menor distância de frenagem em superfícies molhadas) e E a pior. Uma classe de aderência mais alta aumenta a segurança porque encurta a distância de frenagem e melhora o controle do veículo ao dirigir na chuva.

A classe de ruído de um pneu determina o quão alto ele é ao rolar na estrada. É marcado com letras de A (mais baixo) a C (mais alto). O nível de ruído é expresso em decibéis (dB) e mostra quanto ruído o pneu faz fora do veículo. Níveis de ruído mais baixos se traduzem em uma viagem mais silenciosa e confortável e menos poluição sonora no ambiente.