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Conjunto de duas rodas reforçadas para reboque LINGLONG TIRES 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIMS 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
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Conjunto de duas rodas reforçadas para reboque LINGLONG TIRES 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIMS 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Conjunto de duas rodas reforçadas para reboque LINGLONG TIRES 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIMS 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Roda reforçada para reboque PNEU LINGLONG 165/80 R13C 96/94N RIM UNITRAILER 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30

Conjunto de duas rodas reforçadas para reboque LINGLONG TIRES 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIMS 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30

  • Conjunto de duas rodas reforçadas projetadas para reboques pesados. Pneu LINGLONG 165/80 R13C garantindo segurança e estabilidade durante a condução. UNITRAILER aro de aço 4.5Jx13"H2 5X112 ET:30.
Largura do pneu: 165
Perfil do pneu: 80
Diâmetro da jante: 13"
Espaçamento dos parafusos da jante: 5x112
Desvio da jante (ET): 30
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Conjunto de duas rodas reforçadas para reboque LINGLONG TIRES 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIMS 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30

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    Conjunto de duas rodas reforçadas para reboque LINGLONG TIRES 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIMS 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30

    Um conjunto de duas rodas de reboque reforçadas consistindo de pneus LINGLONG 165/80 R13C 96/94N e rodas UNITRAILER 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30. Esta é uma solução sólida e confiável, ideal para reboques que transportam cargas pesadas , garantindo excelente estabilidade e segurança durante o transporte. Essas rodas reforçadas são uma solução ideal para reboques que operam em condições de estrada difíceis. Graças à alta capacidade de carga dos pneus e à construção de aro reforçado, as rodas garantem confiabilidade e durabilidade, o que é crucial para a segurança do transporte. Essas rodas são especialmente recomendadas para reboques usados ​​no transporte de mercadorias grandes e pesadas, na construção e na agricultura , onde a estabilidade e a durabilidade durante trabalhos mais pesados ​​são uma prioridade. A capacidade máxima de carga das rodas é de 675 kg, este parâmetro é definido como o limite de carga no mais fraco dos dois componentes usados ​​para produzir a roda completa.

    Conjunto de dois pneus reforçados para reboque LINGLONG R701 165/80 R13C 96/94N

    Um conjunto de dois pneus reforçados para reboques LINGLONG Radial R701 são produtos de alta qualidade projetados para transportar cargas pesadas. Graças à sua estrutura reforçada e índices de capacidade de carga (96/94), eles são caracterizados por durabilidade e resistência à carga excepcionais. O tamanho 165/80 R13C (largura de 165 mm, perfil de 80%, diâmetro de 13 polegadas) oferece excelentes propriedades de absorção de choque e compatibilidade com muitos tipos de reboques. Os pneus LINGLONG Radial R701 são ideais para uso em reboques de transporte, caravanas, reboques utilitários e qualquer veículo que exija o transporte de cargas pesadas , oferecendo confiabilidade no transporte rodoviário onde estabilidade e segurança são prioridades.

    O índice de carga do pneu 96/94 indica a carga máxima que cada pneu pode suportar com segurança. O primeiro índice 96 significa que cada pneu pode suportar no máximo 710 kg quando montado individualmente em um, dois ou três eixos. O segundo índice 94 refere-se à montagem dupla, onde duas rodas são montadas lado a lado no mesmo eixo. Nessa configuração, a capacidade de carga do pneu é um pouco menor, 670 kg , pois o calor adicional gerado entre as rodas próximas pode afetar sua resistência.

    A classificação de velocidade N para esses pneus significa que a velocidade máxima na qual eles podem viajar com segurança é de 140 km/h . Esta classificação de velocidade é usada principalmente em pneus destinados a veículos comerciais, veículos off-road ou reboques, onde velocidades mais altas geralmente não são necessárias.

    classe de eficiência de combustível

    A classe de eficiência de combustível dos pneus é um indicador que mostra como um pneu afeta o consumo de combustível do veículo. Ele é classificado em uma escala de A a E , onde A é o mais eficiente (menor consumo de combustível) e E é o menos eficiente (maior consumo de combustível). Pneus com maior classe de eficiência reduzem a resistência ao rolamento, o que leva a menor consumo de combustível e redução de emissões de CO₂.

    frenagem em superfícies molhadas

    A classe de aderência de um pneu é um indicador de quão bem ele adere à estrada, especialmente em condições molhadas. Ele é classificado em uma escala de A a E , onde A indica a melhor aderência (menor distância de frenagem em superfícies molhadas) e E a pior. Uma classe de aderência mais alta aumenta a segurança porque encurta a distância de frenagem e melhora o controle do veículo ao dirigir na chuva.

    Jantes de aço reforçado para reboque UNITRAILER 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30

    Jantes de aço para reboque UNITAILER 4.5Jx13"H2 5x112 ET:30 são aros duráveis ​​e sólidos, ideais para reboques e carretas pesadas, como reboques para transporte de materiais de construção, cargas maiores, máquinas agrícolas e campers . A sua construção reforçada garante capacidade de carga de 675 kg , tornando-os adequados para aplicações onde estabilidade e segurança são prioridades. Eles são perfeitos para o uso diário, onde quer que sejam transportadas mercadorias maiores. É uma escolha confiável para quem procura componentes duráveis ​​e fortes para seus reboques. As rodas são compatíveis com vários modelos de veículos disponíveis no mercado, o que as torna uma escolha universal para quem busca soluções de transporte confiáveis. Graças à sua construção cuidadosamente projetada e reforçada, eles oferecem durabilidade duradoura, mesmo com uso intensivo . Espaçamento 5x112 significa que os aros têm 5 furos de montagem dispostos em um círculo com diâmetro de 112 mm.

    desmame ET

    Deslocamento do aro (ET) é um parâmetro que define a distância entre a superfície de montagem do aro e seu eixo de simetria, expressa em milímetros. O valor ET determina a profundidade em que o aro fica no arco da roda. Com um ET positivo, o aro fica mais fundo no arco da roda, enquanto com um ET negativo, ele fica mais para fora. O deslocamento corretamente selecionado é crucial para a estabilidade do manuseio do veículo, evitando atrito nos elementos da suspensão e garantindo a aparência adequada do veículo.

    Furo central do aro é o furo localizado bem no centro do aro que se encaixa sobre o cubo do veículo. Seu diâmetro deve corresponder ao diâmetro do cubo para que o aro fique devidamente assentado e centralizado no carro. O furo central desempenha um papel fundamental na transferência de cargas do aro para o cubo, o que afeta a estabilidade e a segurança da direção. Se o furo central for muito grande, anéis de centralização serão usados ​​para garantir um encaixe adequado.

    Fabricante
    LINGLONG / UNITRAILER
    Código do produto
    UT000192
    Largura do pneu
    165
    Perfil do pneu
    80
    Diâmetro do pneu
    13"
    Índice de capacidade de carga do pneu
    96/94 (max 710/670 kg)
    Classificação da velocidade do pneu
    N (do 140 km/h)
    Classe de eficiência de combustível
    C
    Classe de tração
    D
    Classe de ruído
    B
    Nível de ruído
    72 dB
    Pressão máxima do pneu
    4.5 bar (450 kPa)
    Tipo de jante
    aço
    Largura da jante
    4.5"
    Diâmetro da jante
    13"
    Perfil do flange da jante
    J
    Perfil da secção da jante
    H2
    Espaçamento dos parafusos da jante
    5x112
    Desvio da jante (ET)
    30
    Furo central da jante
    66,5 mm
    Capacidade de carga máxima da jante
    675 kg
    Altura total da roda
    59,4 cm
    Capacidade máxima de carga da roda completa
    675 kg
    Tipo de roda
    reforçado
    Quantidade por conjunto
    2
    Entidade responsável por este produto na UE
    UNITRAILER Sp. z o.omais
    Endereço: Budowlana 30Código postal: 20-469Cidade: LublinPais: PolskaAdres email: gpsr@unitrailer.com
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