Pneu 155/70 R13 75N para reboques

A eficiência do combustível determina a resistência ao rolamento de um pneu. Quanto menor for, menor será o consumo de combustível e a demanda de energia, e menor será o impacto ambiental de menores emissões de CO ² . As notas são avaliadas de A a G , onde D não é atribuído. Aumentar a classe em um se traduz em uma economia de cerca de 0,1 litro de combustível por 100 km. A diferença entre as classes G e A determina uma redução no consumo de combustível em aproximadamente 7,5%.

A aderência em piso molhado é um fator chave no desempenho de segurança de um pneu. Seu valor informa principalmente sobre a distância de frenagem em piso de asfalto molhado. A nota é expressa nas classes A a G , onde as classes D e G não são atribuídas. A diferença na distância de frenagem entre classes adjacentes com uma superfície molhada e a velocidade inicial de 80 km / h está entre um e dois comprimentos de veículo cerca de 3,0-6,0 metros, aproximadamente 4,5 m. A diferença na distância de frenagem entre as classes A e F é superior 18 metros.

O parâmetro do nível de ruído descreve o ruído que um pneu produz ao rolar na superfície da estrada. É medido em decibéis (dB). A emissão de ruído dos pneus afeta a intensidade sonora geral de um veículo, também afeta o conforto de direção e a poluição sonora do meio ambiente. Por exemplo, a diferença entre 75 dB e 72 dB pode parecer pequena, mas na realidade uma diferença de 3 dB é uma redução pela metade do nível de ruído.