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Equipamento de corrida 3000 kg
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Equipamento de corrida 3000 kg
Equipamento de corrida 3000 kg
Eixo travado para reboques AL-KO 1510 mm 1500 kg 5x112
Dispositivo de ultrapassagem para reboques AL-KO 3000kg V 251G AK301
Cabo de freio Bowden AL-KO 1320/1516
Cabo de freio Bowden cabo AL-KO 890/1086
Orc tandem

Equipamento de corrida 3000 kg

  • Eixo travado para reboques de automóveis pesados, espaçamento dos orifícios de montagem 1510 mm. Suportes para fora
Fabricante: AL-KO
Número de catálogo: 1425553
Masa máxima autorizada para un eje: 1500 kg
Masa máxima autorizada para dos ejes: 3000 kg
Distância entre parafusos: 1510 mm
Distancia entre cilindros: 1880 mm
Diâmetro do furo de montagem: 5 x 112 mm
1 639,80 €
1 333,17 € Preço líquido
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Equipamento de corrida 3000 kg

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    O objecto da venda é um eixo com travão para reboques da conceituada empresa AL-KO, com espaçamento entre parafusos para rodas 5x112. Suspenso em barras de torção de borracha que aumentam a segurança ao dirigir. O eixo é projetado para reboques pesados com freios. A carga máxima por eixo é de 1500 kg. Espaçamento dos furos de montagem: 1510 mm, espaçamento dos tambores 1880 mm, espaçamento dos parafusos nas rodas 5x112. Importante! Quando encomendar um eixo no nosso sítio Web, NÃO receberá um conjunto de parafusos de montagem da roda no kit. O conjunto NÃO inclui cabos de travão, estes estão disponíveis na nossa loja.

    • Eixo de freio AL-KO original
    • DMC 1500kg
    • A distância entre os orifícios de montagem (dimensão A) é 1510 mm
    • Espaçamento do tambor (dimensão C) 1880 mm
    • Espaçamento dos parafusos nas rodas 5x112

    Fabricante
    AL-KO
    Código do produto
    UT003893
    Número de catálogo
    1425553
    Fabricante
    AL-KO
    Modelo
    Eje con freno de inercia 1500 kg
    Masa máxima autorizada para un eje
    1500 kg
    Masa máxima autorizada para dos ejes
    3000 kg
    Peso
    50 kg
    Distância entre parafusos
    1510 mm
    Distancia entre cilindros
    1880 mm
    Diâmetro do furo de montagem
    5 x 112 mm
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