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Roda reforçada por reboque TIRE KENDA 185/80 R14C 104/102N ALU RIM KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
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Roda reforçada por reboque TIRE KENDA 185/80 R14C 104/102N ALU RIM KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Roda reforçada por reboque TIRE KENDA 185/80 R14C 104/102N ALU RIM KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

  • Roda reforçada destinada a reboques pesados. Pneu KENDA 185/80 R14C garantindo segurança e estabilidade durante a condução. Jante em alumínio KENDA 5,5Jx14"H2 5X112 ET:30. A capacidade máxima de carga da roda é de 900 kg.
Fabricante: KENDA
Largura do pneu: 185
Perfil do pneu: 80
Diâmetro da jante: 14"
Espaçamento dos parafusos da jante: 5x112
Desvio da jante (ET): 30
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Roda reforçada por reboque TIRE KENDA 185/80 R14C 104/102N ALU RIM KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

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    Roda reforçada por reboque TIRE KENDA 185/80 R14C 104/102N ALU RIM KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

    A roda de reboque reforçada é composta por um pneu KENDA 185/80 R14C 104/102N e um aro de alumínio KENDA 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30. É uma solução sólida e fiável, ideal para reboques que transportam cargas pesadas , garantindo excelente estabilidade e segurança durante o transporte. Esta roda reforçada é a solução ideal para grandes reboques que operam em condições de estrada difíceis. Graças à elevada capacidade de carga do pneu e à estrutura reforçada do aro, a roda garante fiabilidade e durabilidade, o que é crucial para o transporte. segurança reboques utilizados no transporte de mercadorias grandes e pesadas, na construção e na agricultura , onde a estabilidade e durabilidade durante trabalhos mais pesados ​​são prioritárias. A capacidade máxima de carga desta roda é de 900 kg, este parâmetro é determinado pelo limite de carga no mais fraco dos dois componentes usados ​​para produzir a roda completa.

    Pneu reforçado KENDA MasterTrail 3G para reboque 185/80 R14C 104/102N

    Pneu reforçado KENDA MasterTrail 3G para reboque é um produto de alta qualidade projetado para o transporte de cargas pesadas. Graças à sua estrutura reforçada e ao elevado índice de carga (104/102), é excepcionalmente durável e resistente às cargas. O tamanho 185/80 R14C (largura 185 mm, perfil 80%, diâmetro 14 polegadas) oferece excelentes propriedades de absorção de choque e compatibilidade com muitos tipos de reboques. O pneu KENDA MasterTrail 3G é perfeito para usar em reboques de transporte, caravanas, reboques utilitários e em qualquer veículo que necessite o transporte de cargas pesadas , oferecendo confiabilidade no transporte rodoviário onde a estabilidade e a segurança são prioridade.

    Índice de carga dos pneus 104/102 é um número que indica a carga máxima que o pneu pode suportar com segurança. Primeiro índice 104 significa que cada pneu pode transportar um máximo de 900 kg quando o pneu é montado individualmente em um, dois ou três eixos. Segundo índice 102 refere-se à montagem dupla onde duas rodas são montadas lado a lado no mesmo eixo. Nesta configuração, a capacidade de carga dos pneus é ligeiramente inferior, 850 kg , porque o calor adicional gerado entre rodas pouco espaçadas pode afetar a sua resistência.

    Índice de velocidade N para um pneu significa que a velocidade máxima na qual esse pneu pode viajar com segurança é 140km/h . Esta classificação de velocidade é usada principalmente em pneus destinados a veículos comerciais, off-road ou reboques onde normalmente não são necessárias velocidades mais altas.

    classe de eficiência de combustível

    A classe de eficiência de combustível do pneu é um indicador que mostra como o pneu afeta o consumo de combustível do veículo. É classificado numa escala de A a E , onde A significa a eficiência mais elevada (menor consumo de combustível) e E a mais baixa (consumo de combustível mais elevado). Pneus com uma classe de eficiência mais elevada reduzem a resistência ao rolamento, o que leva a menores consumos de combustível e emissões de CO₂.

    travagem em superfícies molhadas

    A classe de aderência de um pneu é um indicador de quão bem o pneu adere à superfície da estrada, especialmente em condições molhadas. É classificado numa escala de A a E , onde A significa a melhor aderência (a distância de travagem mais curta em superfícies molhadas) e E significa a pior. Uma classe de aderência mais elevada aumenta a segurança porque encurta as distâncias de travagem e melhora o controlo do veículo ao conduzir à chuva.

    Aro de alumínio reforçado para reboque KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

    Jante em alumínio KENDA 5.5Jx14"H2 é uma solução ideal para guinchos e reboques pesados, como reboques para transporte de materiais de construção, cargas maiores, máquinas pesadas e campistas . Sua construção reforçada garante capacidade de carga de 900 kg , tornando-o adequado para aplicações onde a estabilidade e a segurança são uma prioridade. O aro com largura de 5,5 polegadas, diâmetro de 14 polegadas, espaçamento de parafusos de 5x112 e deslocamento de ET:30 garante uma condução segura e confiável mesmo em condições de estrada mais difíceis, sendo a escolha ideal para usuários exigentes de reboques pesados. Espaçamento 5x112 significa que o aro possui 5 furos de montagem localizados em um círculo com diâmetro de 112 mm. O espaçamento dos parafusos é um parâmetro fundamental na seleção de um aro para garantir seu encaixe adequado ao cubo do veículo .

    Desmame do TE

    Deslocamento do aro (ET) é um parâmetro que define a distância entre a superfície de montagem do aro e o seu eixo de simetria, expressa em milímetros. O valor ET determina a profundidade do aro no arco da roda. Com ET positivo, o aro fica localizado mais profundamente no arco da roda, enquanto com ET negativo ele se projeta mais para fora. O deslocamento corretamente selecionado é crucial para a estabilidade de direção, evitando atrito com os elementos da suspensão e garantindo a aparência adequada do carro.

    Furo central do aro é um orifício localizado bem no centro do aro que se encaixa no cubo do veículo. Seu diâmetro deve corresponder ao diâmetro do cubo para que o aro fique devidamente montado e centralizado no carro. O furo central desempenha um papel fundamental na transferência de cargas do aro para o cubo, o que afeta a estabilidade e a segurança da condução. Se o furo central for muito grande, serão usados ​​anéis de centralização para garantir o ajuste adequado.

    Fabricante
    KENDA
    Código do produto
    UT003832
    Largura do pneu
    185
    Perfil do pneu
    80
    Diâmetro do pneu
    14"
    Índice de capacidade de carga do pneu
    104/102 (max 900/850 kg)
    Classificação da velocidade do pneu
    N (do 140 km/h)
    Classe de eficiência de combustível
    B
    Classe de tração
    C
    Classe de ruído
    B
    Nível de ruído
    72 dB
    Pressão máxima do pneu
    4.5 bar (450 kPa)
    Largura da jante
    5.5"
    Diâmetro da jante
    14"
    Perfil do flange da jante
    J
    Perfil da secção da jante
    H2
    Espaçamento dos parafusos da jante
    5x112
    Desvio da jante (ET)
    30
    Furo central da jante
    66,6 mm
    Altura total da roda
    65 cm
    Capacidade de carga máxima da jante
    900 kg
    Capacidade máxima de carga da roda completa
    900 kg
    Tipo de roda
    reforçado
    Quantidade por conjunto
    1
    pixel